I manager che gestiscono la flotta di automobili aziendali in Europa potranno risparmiare fino a 9508,47 Euro in media per ogni veicolo nei prossimi sette anni. Una cifra che in Italia può arrivare a 12.035 Euro, anche senza considerare i risparmi derivanti dagli incentivi governativi per stimolare la transizione elettrica. Ciò porta ad un risparmio di 261 milioni di Euro nel caso le aziende volessero elettrificare il 60% della flotta. 

''Il passaggio verso l'elettrico è un percorso ormai avviato, ma è importante per le aziende comprenderne appieno le potenzialità: per questo, tramite la nostra ricerca abbiamo voluto quantificarne i reali benefici, illustrando come questi possano tradursi in un importante ritorno sull'investimento e contribuire al contempo a raggiungere concretamente gli obiettivi in termini di sostenibilità'', dichiara il Director Strategic Channel Development di Geotab, Franco Viganò. 

''I dati hanno anche mostrato l'importante impatto positivo che gli incentivi governativi possono avere sull'elettrificazione delle flotte. L'Italia si inserisce proprio in questo contesto: nonostante il generale ritardo sul mercato dell'elettrico rispetto ad altri Paesi, come mostrato da recenti dati Unrae (Unione nazionale rappresentanti autoveicoli esteri), l'approvazione del cosiddetto decreto 'Aiuti-bis' che ha esteso gli ecoincentivi anche alle flotte aziendali può rappresentare un'ulteriore spinta verso l'adozione dei veicoli elettrici''. 

Lo studio ha riscontrato buone performance di autonomia e vantaggi economici per il 71% dei veicoli elettrici in Italia, con numeri simili in Spagna (70%) e Germania (69%). Nel Regno Unito, invece, la percentuale si attesta solo al 55%. Anche un piccolo sconto può fare una grande differenza: con un incentivo pari ad uno sconto medio di 6500 Euro, la redditività per i veicoli elettrici in Europa aumenterebbe del 9%.