Nel luglio 2022 la Commissione europea ha selezionato la proposta presentata dal consorzio guidato da Naviris insieme a Fincantieri, Naval Group e Navantia per il programma “Mmpc" – Modular and Multirole Patrol Corvette. A seguito di questa decisione, gli amministratori delegati delle quattro società hanno firmato ieri ad "Euronaval" (18-21 ottobre a Parigi) un accordo preliminare consortile, che mira a disciplinare l’esecuzione del bando.
L’obiettivo della proposta del consorzio è massimizzare le sinergie e la collaborazione tra le industrie cantieristiche europee. Sviluppando insieme una nuova unità, la Epc, le società vogliono garantire la sovranità europea nel settore delle navi di seconda linea.
La Epc sarà una nave smart, innovativa, economicamente accessibile, sostenibile, interoperativa e flessibile, progettata per incontrare un ampio raggio di missioni future in un contesto globale in continua evoluzione. Basato su tecnologie innovative e “di rottura” rispetto al passato, questo programma contribuirà fortemente alla sovranità europea nel settore navale, rafforzando l’industria continentale, aumentando la cooperazione, l’efficienza e riducendo la duplicazione della spesa per la difesa.
L'obiettivo principale dell’accordo firmato sarà di sviluppare il progetto iniziale della nave, massimizzando le innovazioni, le sinergie e la collaborazione tra l’industria cantieristica europea attraverso la partecipazione di:
4 Paesi (Italia, Francia, Spagna e Grecia) in ambito Pesco (Permanent Structured Cooperation);
6 Stati coinvolti nel co-finanziamento (Italia, Francia, Spagna, Grecia, Danimarca e Norvegia);
3 principali società cantieristiche europee (Fincantieri, Naval Group e Navantia);
40 aziende per sistemi ed apparecchiature marittime provenienti da 12 Nazioni dell’Ue.
Sull'evento vedi anche la notizia pubblicata da Mobilità.news.