Press
Agency

Transizione ecologica. Lombardi: via centrale a carbone con piano transizione Civitavecchia

Oltre tremila nuovi posti di lavoro previsti in tre anni

Via la centrale a carbone di Civitavecchia e spazio al primo Distretto di energie rinnovabili del Lazio, composto da un parco eolico off-shore di 270 MW, il primo d’Italia e del Mediterraneo, batterie per 36 GWh, impianti ad idrogeno H2 di 113 MW e impianti fotovoltaici di 655 MW complessivi. È quanto prevede, per il settore energia, il Piano per la transizione ecologica di Civitavecchia 2022-2026 della Regione Lazio, approvato dalla Giunta e presentato ieri dall’assessore regionale alla Transizione ecologica e trasformazione digitale, Roberta Lombardi, a Civitavecchia presso la sede dell’Autorità portuale.

“Si tratta di un progetto che, abbiamo stimato, potrà generare complessivamente oltre tremila nuovi posti di lavoro per i tre anni di impianti, circa 1800 annui, di cui 1200 per la produzione e 601 per la loro installazione, cui vanno ad aggiungersi per gli anni successivi quelli derivanti da tutto l’indotto”, dichiara l’assessore regionale.

“Un intervento strategico, ed allo stesso tempo simbolico –spiega– in quanto rende giustizia ad un territorio che ha pagato a caro prezzo l’impatto su ambiente, salute ed economie locali di 80 anni di servitù energetica.

È la nostra risposta per ridisegnare il futuro di un territorio, basato su sostenibilità ed innovazione, che può fare da apripista alla riconversione energetica e produttiva di tutto il Lazio. Una sfida globale di prossimità, per realizzare gli obiettivi salva-clima, e le relative opportunità, a casa nostra. Ma il settore energia include solo una parte degli interventi previsti. Il Piano per la transizione ecologica di Civitavecchia, un documento di oltre 300 pagine redatto in collaborazione con Sapienza Innovazione a partire da un ampio processo partecipativo avviato oltre un anno fa, prevede infatti quali assi strategici d’intervento: la trasformazione dell’area portuale, il nuovo distretto energetico, turismo sostenibile e nuovi poli produttivi ed innovativi.

Tra le altre misure previste, relative al turismo sostenibile, superare l’attuale vocazione prettamente crocieristica proiettando il porto verso una pianificazione basata su un’offerta più ampia delle attrattive del territorio, che oltre al collegamento con Roma, includa le altre bellezze regionali, dal viterbese ai laghi centrali fino al litorale laziale. Per quanto riguarda invece la parte dei nuovi poli produttivi ed innovativi, è stato analizzato e definito il ruolo della città nell’ambito industriale e d’innovazione dell’economia del mare, a partire dal progetto del porto verde. Per realizzare tutto ciò, come Regione Lazio abbiamo già approvato una serie di provvedimenti propedeutici alla realizzazione di questo Piano, come ad esempio la Zona di interesse strategico per il settore Energia al largo di Civitavecchia, nell’ambito della definizione dei Piani di gestione dello spazio marittimo, andando così a ritagliare il perimetro in cui dovrà essere collocato il parco eolico, e la Zona logistica semplificata, per una programmazione d’insieme sotto il profilo infrastrutturale e trasportistico in grado di creare una forte interconnessione tra i porti e i comuni interni del territorio” conclude Lombardi.

Suggerite

Mobilità.news augura a tutti buona festa del lavoro

Agenzia riaprirà giovedì 2 maggio 2024

Mobilità.news comunica ai propri abbonati, collaboratori e fan dei social media, che resterà chiusa domani, primo maggio, in occasione della Festa del lavoro.La diffusione delle notizie riprenderà regolarmente gi... segue

In calo gli utili di Mercedes

Dati trimestrali Gruppo positivi per auto elettriche

Utile netto in calo a 3,02 miliardi di Euro. È quanto emerge dalla pubblicazione dei dati finanziari del primo trimestre 2024 del Gruppo automobilistico tedesco Mercedes Benz. Una performance che segna... segue

Aumentano vendite di autobus in Europa

Buoni risultati per tutto il mercato italiano dei veicoli commerciali

Aumentano le vendite di nuovi autobus elettrici in Europa. Nel primo trimestre del 2024 è stato registrato un incremento delle immatricolazioni pari al +23,3% rispetto ai primi tre mesi del 2023. È quanto e... segue