Le compagnie di navigazione, soprattutto quelle che operano a livello globale nel settore del trasporto cargo, stanno scommettendo sempre più sulle tecnologie e sulla sostenibilità ambientale. Tuttavia, secondo alcuni esperti del settore ci sono ragioni per cui tali scommesse potrebbero fallire. E ciò anche se una nave di nuova generazione al metanolo verde può far risparmiare fino a 100 tonnellate di...
Trasporto marittimo più green, ma restano dubbi
Giù costi spedizioni, ma aumentano movimenti ed inquinamento
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Codici: serve massima trasparenza su modifica porto di Ancona
Per ospitare le grandi navi da crociera
Presentata un’istanza di accesso agli atti sul banchinamento di Molo Clementino
Aeroporto di Genova: la stagione estiva 2026
Si rafforzano i charter al servizio del mercato crocieristico
Da maggio, al via il nuovo collegamento con Vienna operato da Austrian Airlines per gli ospiti delle crociere Costa
Deroga al Jones Act e rilascio riserve: impatti su porti e logistica
Feeder interiori, barge positioning e pressioni sui costi: sfide per continuità ed affidabilità
L’amministrazione statunitense ha disposto una deroga temporanea alla normativa sul cabotaggio, autorizzando per 60 giorni navi battenti bandiera estera a svolgere servizi coastwise tra porti nazionali. L... segue