La compagnia ferroviaria statale tedesca Deutsche Bahn ha avviato la procedura di vendita di DB Schenker, la sua divisione cargo e logistica che opera servizi di trasporto merci aerei, marittimi e terrestri in tutto il mondo. Nonostante l'azienda abbia generato notevoli profitti per il Gruppo, molti critici ritengono che la compagnia in via di cessione non si sia dimostrata una buona soluzione per la casa madre. 

Le procedure di cessione della divisione cargo erano iniziate nel dicembre 2022, quando il consiglio di vigilanza di Deutsche Bahn aveva incaricato il Gruppo di "esaminare e preparare" la vendita del 100% di DB Schenker. Alla fine di settembre 2023 la casa madre aveva poi informato il consiglio che l'esame era stato completato. Nei giorni scorsi Deutsche Bahn ha annunciato che le offerte dovranno essere presentate entro il 15 gennaio 2024. 

Si tratta di un'iniziativa mediante cui la compagnia tedesca, che ha centinaia di filiali all'estero, cerca di liberarsi di un pur importante asset per concentrarsi sul suo core business: il trasporto ferroviario di passeggeri ed il mercato nazionale. Anche perché la rete ferroviaria tedesca è sempre più afflitta da ritardi dovuti in parte all'invecchiamento delle infrastrutture. Il ricavato miliardario servirà a ridurre il debito e a finanziare investimenti per le ferrovie tedesche.