Auto costose rispetto alle motorizzazioni tradizionali, incentivi insufficienti, poche colonnine di ricarica distribuite sul territorio italiano. Sono sempre gli stessi i punti critici che nel 2023 hanno rallentato la diffusione delle vetture a batteria e lo sviluppo della mobilità sostenibile in Italia rispetto ad altrui Paesi dell'Unione europea. In ogni caso nell'anno passato sono stati registrati...
Italia: più colonnine, ma meno che in Europa
Auto costose, incentivi insufficienti, pochi punti di ricarica rallentano mobilità sostenibile
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Mobilita.news augura a tutti Buona festa del lavoro
L'agenzia riaprirà regolarmente lunedì 4 maggio
Mobilita.news comunica ai propri abbonati, collaboratori, fan dei social media, che l'agenzia rimarrà chiusa domani, primo maggio, in occasione della Festa del lavoro.La pubblicazione delle notizie riprenderà q... segue
Primo maggio, Mattarella visita stabilimento di Piaggio a Pontedera
"La sicurezza sul lavoro resta un impegno, un dovere che non consente rinunce o distinguo"
Il presidente della Repubblica, Sergio Mattarella, ha aperto le celebrazioni della Festa del lavoro 2026 con una visita allo stabilimento Piaggio di Pontedera (Pisa), uno dei simboli della creatività... segue
Lazio: raccolte oltre 16 mila tonnellate di pneumatici fuori uso nel 2025
Per una lunghezza pari a 15 volte l'intero Gra di Roma o 70 mila treni Frecciarossa
Nel Lazio, il sistema di raccolta e riciclo degli Pneumatici fuori uso (Pfu) coordinato da Ecopneus, società senza scopo di lucro e principale operatore per la gestione ed il recupero dei Pfu, ha racco... segue