Press
Agency

Polo logistica: ancora più treni merci tra Germania ed Italia

Attivati nuovi servizi di TX Logistik tra Lubecca e Verona e potenziati quelli per Segrate

TX Logistik AG amplia i suoi servizi di trasporto-merci ferroviario intermodale tra la Germania e l'Italia. La società tedesca, parte del Polo logistica del Gruppo Fs guidato da Mercitalia Logistics, ha avviato un nuovo collegamento dal terminal Ctl di Lubecca a quello di Quadrante Europa di Verona con due viaggi andata e ritorno a settimana. I collegamenti partono da Lubecca il martedì ed il sabato e da Verona il sabato ed il giovedì ed impiegano circa 24 ore per coprire il percorso di circa 1240 chilometri via Monaco, Kufstein e Brennero.

 Aumentati da quattro a sei i collegamenti andata e ritorno tra il terminal Brg di Lubecca e Terminali Italia Milano-Segrate, nell'area metropolitana milanese. Un incremento dettato dall’elevata domanda registrata sulla tratta. Oltre alle partenze previste il martedì, mercoledì, venerdì e domenica da Lubecca e lunedì, martedì, giovedì e venerdì da Segrate, TX Logistik ha aggiunto all'orario le partenze di lunedì e giovedì da Lubecca e mercoledì e sabato da Segrate.

TX Logistik è responsabile della trazione sulle due tratte, utilizzando i propri macchinisti e moderne locomotive multisistema. Grazie all’utilizzo di rimorchi, semirimorchi, caricati attraverso il sistema Nikrasa, soluzione tecnologica innovativa per collocare su rotaia i semirimorchi non sollevabili attraverso una gru, container e contenitori cisterna, ogni treno può trasportare fino a 32 unità di carico. 

Suggerite

Campania: parco rotabile obsoleto e governance inadeguata

Investimenti insufficienti, calo di passeggeri e servizi fatiscenti che erodono fiducia

La Campania resta fanalino di coda nel trasporto ferroviario regionale, secondo l’ultimo dossier "Pendolaria" di Legambiente. I numeri fotografano un parco rotabile anziano e sottodimensionato: 266 convogli i... segue

Trenord: entra in servizio l'ultimo dei 214 treni nuovi

Completato il piano di rinnovo della flotta

Nel 2026 è prevista l’immissione di altri 13 convogli Caravaggio ad alta capacità

Rfi (Gruppo Fs), passante AV di Firenze, "Marika" ha raggiunto nuova stazione di Belfiore

Percorsi tre km ed installato circa duemila conci prefabbricati per il rivestimento della galleria

Proseguono i lavori di Rete ferroviaria italiana (Gruppo Fs) per il passante AV di Firenze. La TBM Marika, partita dal cantiere di Campo di Marte a novembre 2024 ed impegnata nello scavo di uno dei due... segue