Press
Agency

Svizzera chiede puntualità sui treni dall'Italia

Da Milano anticipino partenze affinché corse arrivino in tempo oltreconfine

La società ferrovie federali svizzere ha chiesto all'Italia di anticipare la partenza dei treni dal territorio italiano per fare in modo che le corse arrivino in tempo oltreconfine. Si tratta di una mossa arrivata a causa delle proteste dei passeggeri elvetici dovute ai cronici ritardi dei convogli provenienti dal nostro Paese. In particolare la richiesta riguarda la puntualità sulle corse in partenza dalla stazione di Milano-Centrale e dirette a Chiasso. 

La nota dolente riguarda proprio i treni della compagnia Tilo, una joint-venture tra Trenitalia e le ferrovie federali svizzere, che gestisce il traffico ferroviario regionale transfrontaliero tra il Canton Ticino e la Lombardia. L'obiettivo sarebbe quello di anticipare l'orario di partenza delle corse di cinque minuti, per avere una maggiore puntualità. La Confederazione elvetica sta trattando anche con i Paesi confinanti per rispettare i canoni di affidabilità del servizio e gestire al meglio le coincidenze con altri convogli. 

Molto dipenderà però dalla conclusione dei lavori in corso lungo le linee ferroviarie. Più volte gli svizzeri hanno chiesto in passato agli italiani un maggiore impegno nel rinnovo delle infrastrutture. Al netto dei disagi creati dalla chiusura della galleria del San Gottardo, che riaprirà in settembre, però certamente la situazione deve migliorare.

Suggerite

Campania: parco rotabile obsoleto e governance inadeguata

Investimenti insufficienti, calo di passeggeri e servizi fatiscenti che erodono fiducia

La Campania resta fanalino di coda nel trasporto ferroviario regionale, secondo l’ultimo dossier "Pendolaria" di Legambiente. I numeri fotografano un parco rotabile anziano e sottodimensionato: 266 convogli i... segue

Trenord: entra in servizio l'ultimo dei 214 treni nuovi

Completato il piano di rinnovo della flotta

Nel 2026 è prevista l’immissione di altri 13 convogli Caravaggio ad alta capacità

Rfi (Gruppo Fs), passante AV di Firenze, "Marika" ha raggiunto nuova stazione di Belfiore

Percorsi tre km ed installato circa duemila conci prefabbricati per il rivestimento della galleria

Proseguono i lavori di Rete ferroviaria italiana (Gruppo Fs) per il passante AV di Firenze. La TBM Marika, partita dal cantiere di Campo di Marte a novembre 2024 ed impegnata nello scavo di uno dei due... segue