Il Friuli Venezia Giulia è la Regione del Nord Italia in cui l’età media della flotta dei treni regionali in servizio è la più alta: 17,9 anni. Un treno su due è troppo vecchio. È quanto emerge dal rapporto annuale "Pendolaria" redatto dall'associazione Legambiente. Sotto la lente di ingrandimento è finito anche lo stato di salute dell’infrastruttura e i dati non sono rassicuranti. Tuttavia, per fortuna, procede il piano di modernizzazione. 

L'amministrazione della Regione, guidata da Massimiliano Fedriga, ha impresso una svolta decisa sul tema del rinnovamento del materiale nei prossimi anni. I due treni "Blues" ibridi che circolano sulla rete sono la testimonianza di un programma che verrà ampliato. Una mossa necessaria se si guarda alla situazione nelle altre Regioni: in Veneto l'età media è 12,5 anni, in Valle d’Aosta 10,8 anni, in Piemonte 16 anni, in Lombardia 17,7 anni, in Liguria 9,9 anni, in Emilia Romagna 9 anni.

La situazione non è più rosea se guardiano all'infrastruttura ferroviaria del Friuli Venezia Giulia: la rete regionale è composta da 299 chilometri di linee a doppio binario, ossia le più moderne, ma 182 chilometri sono ancora a binario semplice, ovvero singolo. Anche in questo caso però la Regione e la società Trenitalia (Gruppo Fs) proseguono nel piano congiunto di modernizzazione, anche grazie ai fondi stanziati dal Piano nazionale di ripresa e resilienza (Pnrr).