Il 25% dei veicoli elettrici venduti in Europa nel 2024 sarà prodotto in Cina. Una percentuale che registra un lieve aumento rispetto alla performance 2023, anno in cui in Italia le immatricolazioni di auto importate dal Paese del Dragone ha raggiunto il 23%. È quanto emerge dal monitoraggio da un'analisi condotta da Transport & Environment, federazione europea specializzata nel settore trasporti ed ambiente. 

I dati confermano quanto messo in evidenza di recente dalla Conferenza delle Nazioni Unite sul commercio e lo sviluppo (Unctad, United Nations Conference on Trade and Development). Le importazioni di auto a batteria prodotte in Cina hanno prodotto una crescita del +14% nel settore automobilistico europeo nel corso del solo 2023. Un commercio che sta avendo ripercussioni positive sui trasporti via mare, considerato che le auto viaggiano su nave. 

Transport & Environment ha sottolineato infine che ad oggi le importazioni in Europa dalla Cina sono state in gran parte costituite da veicoli del marchio statunitense Tesla, della romena Dacia e della tedesca Bmw. Tuttavia, l'organizzazione prevede che nel 2024 le case automobilistiche cinesi possano raggiungere una quota pari all’11% nel mercato europeo dei veicoli elettrici, salendo fino al 20% nel 2027.