Press
Agency

Msc fornisce i numeri di Shipping Services Agencies

Depositato bilancio 2023 braccio operativo di Mediterranean Shipping Holding Group

Fatturato in crescita a 9,5 miliardi di dollari (+15%), profitto dimezzato a 359 milioni (-54%). Questi i risultati finanziari ufficiali registrati nell'anno 2023 della società lussemburghese Shipping Services Agencies (Sas), che rappresenta il principale braccio operativo delle attività marittime e logistiche controllate dalla svizzera Mediterranean Shipping Holding Group della famiglia Aponte

Depositato nelle scorse ore in Lussemburgo il bilancio consolidato dell'esercizio 2023 di Shipping Services Agencies, che raggruppa le società controllate Terminal Investment Holding ed Africa Global Logistics. Il valore degli asset è salito a 41,4 miliardi di dollari (era 40,5 miliardi nell'anno 2022), così come il capitale è aumentato a 13,2 miliardi di dollari (era 8,8 miliardi). 

Da segnalare alcuni importanti movimenti eseguiti da Sas dopo la chiusura dell'esercizio finanziario: l'acquisizione del 42% della società di spedizioni francese Clasquin; l'alleanza al 13% con la città di Amburgo in Hamburger Hafen und Logistics per il terminal portuale; l'ingresso nel capitale della compagnia ferroviaria Italo con il 50% delle quote (4,4 miliardi); il 15,6% di Boluda Towage Holding nata dall'alleanza strategica con la spagnola Boluda Corporación Marítima (Bcm) dell'armatore Vicente Boluda Fos specializzato in rimorchiatori.

Suggerite

Codici: serve massima trasparenza su modifica porto di Ancona

Per ospitare le grandi navi da crociera

Presentata un’istanza di accesso agli atti sul banchinamento di Molo Clementino

Aeroporto di Genova: la stagione estiva 2026

Si rafforzano i charter al servizio del mercato crocieristico

Da maggio, al via il nuovo collegamento con Vienna operato da Austrian Airlines per gli ospiti delle crociere Costa

Deroga al Jones Act e rilascio riserve: impatti su porti e logistica

Feeder interiori, barge positioning e pressioni sui costi: sfide per continuità ed affidabilità

L’amministrazione statunitense ha disposto una deroga temporanea alla normativa sul cabotaggio, autorizzando per 60 giorni navi battenti bandiera estera a svolgere servizi coastwise tra porti nazionali. L... segue