Il traghetto "Moby", che serve la linea Genova-Ajaccio-Porto Torres, sarebbe dovuto arrivare stamattina nel porto del nord-ovest della Sardegna. Tuttavia, risulta bloccato ad Ajaccio dalle autorità francesi, gettando nella confusione passeggeri ed autotrasportatori che non sanno come e quando potranno raggiungere la loro destinazione finale.
Il segretario generale Filt Cgil Sardegna, Arnaldo Boeddu, ha denunciato l'ennesimo disservizio nei collegamenti marittimi da e per la Sardegna, sottolineando come già due settimane fa, durante un'audizione alla commissione Trasporti della Camera, avesse preavvertito i potenziali disagi per lo scalo di Porto Torres: "La tratta Genova-Porto Torres, che in passato era una linea diretta e dovrebbe essere considerata un servizio essenziale, da qualche tempo fa uno scalo intermedio ad Ajaccio due o tre volte alla settimana", ha affermato.
"Oltre alla perdita iniziale della tratta diretta, che rappresentava un grande disagio per passeggeri ed imprese, oggi il traghetto rimane inspiegabilmente fermo ad Ajaccio. I passeggeri a bordo non hanno ricevuto informazioni adeguate su quanto stia accadendo e nessuno sa come viaggiatori e merci verranno assistiti per raggiungere la Sardegna", ha aggiunto il sindacalista. Un'ipotesi, non confermata, è che i viaggiatori e le merci possano essere trasferiti a Bonifacio e successivamente imbarcati su un traghetto per Santa Teresa di Gallura.
A peggiorare la situazione, il traghetto "Orlè", una nave di vecchia generazione e con una capacità di carico molto ridotta, potrebbe essere inviato in sostituzione a Porto Torres, ha dichiarato Boeddu. "Questa soluzione non risponde certo alle esigenze di mobilità delle persone e del trasporto delle merci, e pone anche a rischio i posti di lavoro sia nell'autotrasporto sia nelle attività portuali", ha concluso il segretario.
Disservizi nei collegamenti marittimi: il caso del traghetto "Moby"
Criticità nella gestione dei traghettamenti; impatti su passeggeri e trasportatori
Genova, GE, Italia
Mobilita.news
Suggerite
Paoletti: autonomia a Consalvo per designare il segretario generale
Richiamo alla politica per sbloccare la governance portuale e rispondere alle sfide internazionali
Il presidente della Camera di commercio Venezia Giulia, Antonio Paoletti, chiede che venga riconosciuta piena autonomia al presidente dell’Autorità di sistema portuale del Mare Adriatico orientale, Ma... segue
Ravenna 2026 (2): opportunità logistiche e rilancio della blue economy
Assoporti: hub strategico per intermodalità, filiere marittime e sviluppo sostenibile
L’Associazione dei porti italiani accoglie con favore la nomina di Ravenna a “Capitale italiana del mare 2026” (vedi Mobilità.news), annunciata dal ministro per la Protezione civile e le politiche del ma... segue
Sottostima dei livelli marini: rischi per infrastrutture costiere
Reti mareografiche, modelli ad alta risoluzione e revisione delle strategie di investimento
Uno studio pubblicato su "Nature" lancia un allarme sul reale valore del livello del mare: secondo i ricercatori dell’università di Wageningen, Katharina Seeger e Philip Minderhoud (entrambi anche all’... segue