Il completamento della stazione Foster di Firenze permetterà nel 2028 di avere un servizio di trasporto regionale con 616 treni al giorno, passando dalle attuali 414 corse. È quanto emerso questa mattina in occasione della visita ai cantieri da parte del presidente della Regione Toscana, Eugenio Giani, e dell'amministratore delegato di Rete ferroviaria italiana (Rfi), Giampiero Strisciuglio.

"Con questo intervento sta cambiando il volto della città, spostando il suo centro di un chilometro e mezzo a nordovest, qui si esce e si va a piedi al palazzo di Giustizia o all'università. Qui arriveranno i bus turistici che oggi fermano in centro, ci saranno i parcheggi, gli uffici e gli alberghi, insomma: Firenze che prende il volto di una città moderna con una stazione che sarà un gioiello di architettura", ha spiegato Giani. 

Strisciuglio ha assicurato: "Rispetteremo i tempi che abbiamo assunto come impegno", quindi i lavori per il passante dell'alta velocità di Firenze termineranno entro il 2028. La stazione Foster si svilupperà su quattro piani con una profondità di 25 metri. I lavori consentiranno di riservare i binari di superficie ai treni regionali, mentre i treni veloci viaggeranno nel sottosuolo. Si tratta di un'opera che completerà l'alta velocità ferroviaria fra Roma e Milano.