Press
Agency

Sì al treno veloce Pescara-Roma

Consiglio di Stato ha bocciato definitivamente ricorso

Cade l'ultimo ostacolo che impediva l'avvio dei lavori di realizzazione della linea ferroviaria ad alta velocità Pescara-Roma. Il Consiglio di Stato infatti ha bocciato nelle scorse ore il ricorso presentato dal Comitato intercomunale sulla velocizzazione della linea Pe-Roma (Comferr) insieme ad alcuni cittadini del comune abruzzese di Manoppello. Risulta "destituito di fondamento" hanno stabilito i giudici. 

"Finalmente possiamo procedere senza ulteriori ostacoli in un progetto che valorizza l’intero Abruzzo, creando un collegamento veloce con la Capitale, ammodernando infrastrutture ormai desuete e dando una prospettiva di sviluppo futuro in termini di turismo e lavoro attraverso il trasporto su ferro", è stato il commento di Marco Marsilio, presidente Regione Abruzzo. 

La decisione dei giudici spiana la strada all'apertura dei cantieri per i primi due lotti della linea veloce (13 chilometri di lunghezza) Pescara-Roma. Regione Abruzzo procederà ora con gli espropri dei terreni. I lavori saranno poi eseguiti da Eteria consorzio stabile e Gruppo Salcef, vincitori del bando di gara indetto da Rete ferroviaria italiana (Rfi). La linea ha un valore complessivo di 477 milioni di Euro.

Suggerite

Fs e Pnrr, i cantieri strategici che ridisegnano la rete italiana

Alta velocità: cantieri Fs tra Napoli-Bari, Firenze e Bologna

Tra i cantieri citati da Stefano Antonio Donnarumma a "La Repubblica delle Idee", in corso a Bologna, spiccano la Napoli-Bari, destinata a collegare Roma e Bari in tre ore, ed il sottopasso di Firenze,... segue

Gite scolastiche in treno, prenotazioni in crescita del 12%

Più viaggi d’istruzione verso le città d’arte grazie alle nuove offerte Trenitalia

Le gite scolastiche in treno stanno consolidando il proprio peso nelle scelte di studenti e docenti: nell’anno scolastico in corso le prenotazioni sono salite del 12% rispetto all’anno precedente, per... segue

IA e ferrovia urbana: un controllo più efficiente e sostenibile

Intelligenza artificiale ricorrente per treni: più sicurezza e meno consumi

Un nuovo approccio di Masafumi Miyatake, professore del dipartimento di ingegneria e scienze applicate dell’università Sophia, e del dottorando Mingyu Lyu della facoltà di scienze e tecnologie, punta a m... segue