Press
Agency

Nuovi investimenti e completamenti sulle linee ferroviarie italiane

Sviluppi e manutenzioni chiave sulla rete per migliorare sicurezza ed efficienza

Nella notte del 21 agosto, il primo treno ha percorso i nuovi tratti della linea Milano-Venezia, recentemente completati. Questi nuovi segmenti ferroviari, situati tra Verona e Vicenza, coprono in totale sette chilometri. Specificamente, 1,2 km si estendono tra Verona-Porta Vescovo e San Martino Buon Albergo, mentre 5,8 km collegano Montebello Vicentino e Montecchio Maggiore. Tali opere rappresentano un notevole avanzamento nella realizzazione della tratta Alta Velocità/Alta Capacità Verona-Bivio Vicenza, un progetto finanziato con fondi del Pnrr (Piano nazionale ripresa e resilienza). Parallelamente, sono stati eseguiti ulteriori interventi di potenziamento dell'infrastruttura ferroviaria, manutenzione delle stazioni ed aggiornamenti dei binari. L’investimento complessivo di Rfi (Rete ferroviaria italiana) per questi lavori ammonta a 114 milioni di Euro.

Un altro cantiere di rilievo conclusosi in agosto riguarda la linea Bologna-Ravenna, dove si è proceduto al rinnovo dei binari tra Castel Bolognese e Russi. Questo tratto, gravemente danneggiato dalle alluvioni dell'anno scorso, ha visto la sostituzione di 50 chilometri di rotaie, corrispondenti a 25 chilometri di doppio binario. Inoltre, sono state rimosse e sostituite oltre 41.500 traverse in cemento armato e risanati quasi 20.000 metri cubi di pietrisco. Circa 80 tecnici di Rfi e delle imprese appaltatrici, coadiuvati da numerosi mezzi d'opera, hanno lavorato principalmente durante le ore notturne. Sono stati impiegati anche due treni-cantiere di 500 metri ciascuno per il risanamento della massicciata e dei binari. L'investimento qui è stato di circa 23 milioni di Euro.

Sulla linea Bologna-Porretta Terme, gli interventi di manutenzione, durati otto giorni e coinvolgendo 130 tecnici e 20 mezzi d'opera, hanno consentito di mettere in sicurezza il ponte ferroviario sul fiume Reno, impermeabilizzare un secondo ponte a Vergato e sostituire i deviatoi della stazione di Sasso Marconi. Questo progetto ha comportato un investimento di circa 2,4 milioni di Euro.

Questi interventi dimostrano un impegno significativo nell’aggiornamento e nella manutenzione delle infrastrutture ferroviarie italiane, migliorando la sicurezza e l’efficienza dei trasporti.

Suggerite

Mobilità.news presente al convegno Art: prevenzione, informazione e sostegno

Gli interventi di Nicola Zaccheo, Adele Pesapane Scarani e Quaranta - VIDEO

Prevenzione, informazione e sostegno: sono alcune delle parole chiave nella gestione degli incidenti stradali, ferroviari ed aerei. Se n'è discusso durante il convegno "Dal ricordo all'azione: una rete... segue

Sciopero nazionale: possibili disagi e cancellazioni nei treni Fs

Controllare l'App Trenitalia, pianificare alternative e margini per viaggi urgenti

Il Gruppo FS segnala possibili disservizi per lo sciopero nazionale indetto da alcune sigle sindacali autonome che coinvolge il personale di FS Italiane: l’agitazione è prevista dalle ore 21:00 di oggi ve... segue

Logistica. De Ruvo (Confetra): "Comparto che vale il 9% del Pil"

"Puntare su infrastrutture, digitale e competitività" per il presidente

All’assemblea pubblica per gli 80 anni di Confetra (Confederazione generale italiana trasporti e logistica), il presidente Carlo De Ruvo rilancia il ruolo strategico della logistica per l’economia ita... segue