Press
Agency

Stellantis punta alla leadership del difficile mercato europeo

Al vertice in tre Paesi, mentre in Austria, Germania e Polonia registra crescita costante

Stellantis è entrata nella seconda metà dell'anno con una quota del 18% sui mercati EU29 dall’inizio dell’anno ad agosto, consolidando il suo secondo posto nella classifica europea. I marchi Citroën, Dodge e Jeep hanno ottenuto risultati particolarmente positivi, incrementando le vendite rispetto allo scorso anno. Il Gruppo è al vertice in Francia, Italia e Portogallo nel mese di agosto e dall'inizio dell'anno (YTD).

In Francia detiene una quota di mercato del 30%, con quattro modelli nella Top Ten dei veicoli più venduti (Peugeot 208, 308, 2008 e Citroën C3). In Italia, il Gruppo registra una quota di mercato superiore al 32% con quattro vetture nella Top Ten: Fiat Panda, Lancia Ypsilon, Citroën C3 e Jeep Avenger. Quest'ultima è salita sul podio il mese scorso e ha consolidato il suo ruolo di Suv più venduto nel Paese. In Germania, le vendite sono aumentate di oltre il 13%. Quasi tutti i marchi hanno registrato una crescita a due cifre rispetto allo scorso anno, portando la quota di mercato al 14%. Con oltre 4300 unità commercializzate in agosto, Opel Astra è diventata una delle vetture del segmento C più vendute. Anche Bulgaria, Croazia, Repubblica ceca, Danimarca, Irlanda e Slovenia hanno registrato un aumento significativo delle vendite.

Stellantis Pro One è al primo posto nel segmento CV, con una quota che sfiora il 29% ed un incremento dei volumi dell'1,4% rispetto allo scorso anno. In Germania, la crescita è stata ancora una volta rilevante, con un aumento del 29,5% delle vendite e del 3,3% della quota di mercato. Le vendite sono aumentate anche nei Paesi Bassi (+13%), in Spagna (+17%) e Portogallo (+6%), con l'Austria confermatasi riferimento del segmento CV lo scorso mese.

Stellantis ha registrato uno sviluppo costante sul mercato LEV, grazie alla sua ampia offerta di nuovi modelli BEV, PHEV e MHEV. I BEV hanno raggiunto una quota YTD del 13% nell'EU29. In Francia, dove i volumi sono cresciuti di quasi il 40%, Peugeot E-208 è risultata l'auto EV più venduta nel corso dei primi otto mesi dell'anno. In Italia lo scorso mese, il marchio Peugeot ha conquistato una quota di oltre il 9% del mercato elettrico, mentre Stellantis è il primo costruttore di furgoni elettrificati del Regno Unito, con Vauxhall leader nei canali retail elettrico e Motability (ytd).

La divisione Pre-Owned Vehicle è cresciuta del 30% nel corso degli ultimi otto mesi, con mercati G10 come Francia, Germania, Italia e Spagna che hanno registrato incrementi a due cifre delle vendite in un contesto europeo stabile.

Suggerite

Lodi: 14 nuovi e-bus Pnrr potenziano il servizio urbano

Secondo lotto di una commessa da 19 unità: impatto su qualità dell'aria e ricarica

A Lodi si è svolta la cerimonia di consegna di 14 nuovi autobus elettrici alla flotta di Star Mobility: mezzi ad emissioni zero destinati al servizio urbano che rafforzano la transizione energetica del... segue

Pichetto Fratin (Mase): regole Ue orientate ai risultati, non ad una tecnologia

Accusa alla scelta del 2020: elettrico imposto ha indebolito la manifattura europea

Il ministro Ambiente e sicurezza energetica (Mase), Gilberto Pichetto Fratin, ha espresso critiche alla strategia comunitaria sull’adozione forzata del motore elettrico intervenendo in videocollegamento a... segue

Federlogistica: misure immediate per fronteggiare emergenza operativa sistema autostradale

Per carichi eccezionali nord-ovest ormai off limits

Ormai è emergenza conclamata per il sistema autostradale del Nord Ovest, perennemente congestionato e nei fatti ormai precluso ai project cargo, ovvero ai trasporti eccezionali che non possono più transitare s... segue