Press
Agency

Genova: approvato il nuovo regolamento sicurezza del porto

Innovazioni e semplificazioni per un porto più sicuro e efficiente

Da domani venerdì 1° novembre entrerà in vigore il nuovo regolamento di sicurezza del porto di Genova, ufficialmente approvato dalla Capitaneria di porto. Questo nuovo provvedimento mira a semplificare le norme riguardanti le attività quotidiane nel porto, uno dei principali scali del Mediterraneo.

La redazione del nuovo regolamento ha coinvolto attivamente operatori portuali e associazioni di categoria, tra cui armatoriali e agenzie marittime. È stata presentata una bozza del documento per raccogliere osservazioni e suggerimenti, i quali sono stati valutati dalla Capitaneria e, quando ritenuti opportuni, integrati nel testo finale.

Il nuovo regolamento sintetizza in un testo unico la quasi totalità delle disposizioni a tutela della sicurezza della navigazione e dell’efficienza dei traffici marittimi nel porto. La revisione ha anche introdotto novità significative per chiarire aspetti importanti e migliorare gli standard di sicurezza. Ad esempio, i bacini di evoluzione, utilizzati per le manovre delle grandi navi, sono stati descritti con maggiore dettaglio e le disposizioni tecniche aggiornate per riflettere le dimensioni attuali delle navi. Inoltre, sono state precisate le informazioni tecniche che le navi devono fornire ai piloti prima dell'ingresso in porto. Anche il ruolo dell'avvisatore marittimo è stato chiarito, evidenziando che non si sovrappone alle funzioni di informazione e controllo per la sicurezza della navigazione.

Il Regolamento ha inoltre apportato modifiche relative alle attività di pesca professionale, sportiva e di diporto, ridefinendo le aree regolamentate e aumentando alcune misure di sicurezza per le attività sportive all'interno dei bacini portuali.

Suggerite

Porto di Trieste in calo, ma senza allarmi

Movimentate nei primi nove mesi del 2025 43,9 milioni di tonnellate di merci, in lieve calo (-0,62%) rispetto ai 44,1 milioni dello stesso periodo del 2024.

La flessione più evidente riguarda i container, con 515.508 Teu e una contrazione del 16,8%, legata soprattutto alla fine dell’alleanza 2M tra Maersk e Msc e ai minori trasbordi verso Porto Marghera. Tu... segue

Nuova rotta strategica per porti e logistica tra Italia e India

Gruppo di lavoro bilaterale per rafforzare la cooperazione marittima e infrastrutturale

Italia e India in una nuova fase di cooperazione marittima e logistica. Durante la India Maritime Week di Mumbai, il viceministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Edoardo Rixi ha incontrato il ministro... segue

Arriva nei porti di Genova e Ravenna arriva l’HVO Diesel di Enilive

Con una capacità di 1,65 milioni di tonnellate/anno la società è tra i principali produttori europei di HVO

Enilive, società dedicata alla mobilità sostenibile, ha introdotto nei porti di Genova e Ravenna il biocarburante HVO Diesel per la marina, al 100% da materie prime rinnovabili, con consegne dirette a... segue