Nel 2024 la Dacia ha raggiunto una quota di mercato pari al 3,9% nel complesso di autovetture e veicoli commerciali, in crescita dello 0,1 punti rispetto al 2023. Questo risultato posizione la casa automobilistica al nono posto nella classifica generale del mercato europeo. Inoltre sono stati registrati ottimi risultati in diversi Paesi europei, con aumenti nelle vendite superiori al 10% in Italia, Spagna, Belgio-Lussemburgo e Austria.

Il successo del marchio è stato trainato dai modelli: Sandero, con con 309.392 unità vendute, Duster con 215.024 unità vendute, è il suv più venduto dal 2018, e il Jogger, che ha registrato 96.440 vendite (+2,4%), posizionandosi come il secondo veicolo del segmento C (esclusi i suv) per vendite a privati in Europa.

Per quanto riguarda la Spring invece è stato segnato un importante calo nelle vendite, -63% rispetto al 2023, dovuto principalmente alla diminuzione degli incentivi statali. 

Dacia si sta sempre più orientando verso l’elettrificazione della sua gamma, con l’introduzione di motorizzazioni ibride per il Duster e il Jogger (Hybrid 140), e una nuova motorizzazione Hybrid 155 per il futuro Bigster, il nuovo suv del brand, che arriverà nei concessionari nella primavera del 2025. Questo modello è stato lanciato ufficialmente nel gennaio 2025, promette di essere un punto di riferimento nel segmento C-suv.

Per quest'anno il marchio continua anche il suo impegno in ambito sportivo con il ritorno nella Dakar Rally e la partecipazione nel Campionato Mondiale di Rally-Raid.

Sull'argomento vedi anche le notizie pubblicate da Mobilita.news