Press
Agency

Norvegia: dal 2032 nei fiordi potranno viaggiare solo navi a emissioni zero

Dal 2026 il requisito è richiesto per le navi di stazza lorda inferiore a 10.000 tonnellate

Le navi turistiche, da crociera e i traghetti che dall'1 gennaio 2026 transiteranno nei fiordi patrimonio Unesco della Norvegia occidentale dovranno rispettare nuovi requisiti per emissioni zero. Lo ha deciso l'Autorità marittima norvegese su incarico del Ministero del Clima e dell'Ambiente, in riferimento ai fiordi Geirangerfjord, Nærøyfjord, Aurlandsfjorden, Sunnylvsfjorden e Tafjord. 

Saranno le navi passeggeri di stazza lorda inferiore a 10.000 tonnellate a dover applicare il requisito di zero emissioni, mentre le navi passeggeri più grandi avranno tempo fino all'1 gennaio 2032 per metterlo in pratica. In alternativa si potrà utilizzare il biogas, tenendolo però separato dal combustibile fossile fino al bunkeraggio, il rifornimento delle navi. Queste ultime utilizzeranno l'alimentazione elettrica a terra e perciò il parlamento ha stabilito che devono essere installate nuove infrastrutture di collegamento all'energia, per le quali sono stati stanziati dal governo 100 milioni di corone norvegesi. 

Suggerite

Los Angeles 2025: traffico container, resilienza ed infrastrutture

Operazioni, decarbonizzazione e potenziamento delle connessioni intermodali

Nonostante un contesto commerciale complesso e segnali di volatilità nella domanda globale, il porto di Los Angeles ha registrato nel 2025 un traffico container quasi da primato, sfruttando l’occasione pe... segue

Primato container Uk: Felixstowe e la sfida di DP World

Investimenti infrastrutturali ed integrazione intermodale decideranno i flussi nei prossimi anni

Secondo i dati governativi relativi al 2024, il Regno Unito ha movimentato complessivamente 9,62 milioni di Teu; il porto di Felixstowe ha mantenuto la leadership con circa 3,6 milioni di TEU gestiti.... segue

Logistica, Regione Lombardia nodo strategico per trasporto-merci

Sia a livello nazionale che europeo

“La Lombardia rappresenta un nodo strategico per il trasporto-merci a livello nazionale ed europeo. Grazie alla sua posizione geografica, alla vocazione industriale, agli importanti numeri legati all’esportazione ed... segue