FastWay, uno dei principali Charge Point Operator (Cpo) indipendenti italiani specializzati nella ricarica in alta potenza, annuncia il suo ingresso ufficiale a Genova con l’inaugurazione delle prime stazioni di ricarica all’interno del centro urbano di una delle più importanti città metropolitane italiane. Le due nuove infrastrutture, l’una situata in Via Scribanti nei pressi dell’ospedale "San Martino" e l’altra in Via Cecchi, all’interno del centrale quartiere Foce e nei pressi della Fiera di Genova e del lungomare, offrono una potenza di 50 kW erogabile mediante due connettori CCS2 in corrente continua. Si tratta di soluzioni pensate principalmente per le esigenze di cittadini che hanno bisogno di ricaricare il proprio veicolo in meno di un’ora, mentre svolgono altre attività nelle vicinanze.
Oltre alla stazione di Via Scribanti e Via Cecchi, FastWay ha già completato l’installazione di altre due stazioni di ricarica Fast in Via Gianelli e in Via Caffa, sempre da 50 kW. A queste si aggiungono, inoltre, le 6 stazioni di ricarica Super Fast, posizionate in Piazza Piaggio Rocco, Via Cantore, Via Isonzo, Salita della Provvidenza, Via Strozzi e Via Geirato, tutte con una potenza di 120 kW e destinate ad utenti che abbiano necessità di effettuare soste ancora più brevi (circa 30 minuti).
Queste stazioni saranno attivate nei prossimi mesi nell’ambito di un piano più ampio che prevede 30 nuove attivazioni nell’intero capoluogo entro la fine dell’anno, con l’obiettivo di rispondere alla crescente domanda di infrastrutture di ricarica efficienti e sostenere la transizione verso una mobilità sostenibile in città. Una parte significativa delle infrastrutture che verranno realizzate rientra nell’ambito del bando Pnrr (Piano nazionale ripresa e resilienza) 2024 del quale FastWay è il primo assegnatario a livello nazionale per numero di infrastrutture finanziabili.
A livello nazionale la società è risultata assegnataria di 1207 stazioni di ricarica rapida nei centri urbani e 173 stazioni sulle strade extraurbane a fronte di un finanziamento complessivo di circa 34 milioni di euro, pari a circa un terzo delle aggiudicazioni totali del bando Pnrr 2024 per le infrastrutture di ricarica.
Anche grazie ai fondi Pnrr l'azienda prevede di installare nel corso dell’anno centinaia di stazioni di ricarica rapida ed ultrarapida, sia lungo strade extraurbane ad elevato scorrimento per soddisfare la domanda degli utenti che si spostano sul territorio nazionale, sia all’interno delle aree urbane per soddisfare le esigenze di ricarica dei cittadini. L’obiettivo è dotare il Paese di un’infrastruttura di ricarica veloce, diffusa e affidabile in modo da convincere quante più persone possibili ad abbracciare la mobilità elettrica, rendendo le città più sostenibili.
Tutte le stazioni di ricarica vengono posizionate in prossimità di punti di interesse importanti, quali centri e attività commerciali o della ristorazione, generando un beneficio reciproco sia per i suoi clienti che per le proprietà delle strutture ospitanti.
Ogni stazione è accessibile tramite l’App per smartphone, che consente di localizzare le colonnine più vicine ed avviare le sessioni di ricarica, nonché attraverso le app dei principali fornitori di servizi di ricarica. Le colonnine sono, inoltre, dotate di un ampio monitor che fornisce istruzioni dettagliate sull’utilizzo e informazioni in tempo reale sulla sessione di ricarica in corso, garantendo un’esperienza utente intuitiva e facilitata.
Ad oggi, il Cpo conta in Italia oltre 300 punti di ricarica rapida installati, che salgono a 1000 considerando anche le stazioni in fase di sviluppo.