In occasione del salone "Iaa Mobility 2025" organizzato a Monaco di Baviera dal 9 al 14 settembre, Porsche fa conoscere al suo pubblico il nuovo modello di punta della serie 911: la Turbo S. "Un innovativo powertrain biturbo con tecnologia T-Hybrid fa della nuova 911 Turbo S la 911 di serie più potente mai realizzata", la descrive la casa automobilistica. 

911 Turbo S si presenta sia in versione coupé che cabriolet e ha prestazioni sempre più migliorate, una linea più scultorea, caratteristiche aerodinamiche sempre più prestanti, telaio ottimizzato e dotazioni esclusive. Più confortevole, più personalizzabile e più veloce, il modello alza sempre più l'asticella. 

Il suo powertrain di nuova concezione permette di raggiungere i 523 kW (711 CV), rendendola la più potente mai prodotta. Pesa però soltanto 85 chilogrammi in più rispetto al precedente modello, cosa che secondo i test non impatta sull'agilità del veicolo, anzi. Un nuovo concetto aerodinamico inoltre ha ottimizzato il raffreddamento e l'efficienza del modello, offrendo un coefficiente di resistenza aerodinamica ridotto del 10% rispetto alla versione precedente. 

Il modello però non si fa notare solo per le sue prestazioni: il design mostra elementi a contrasto nel colore Turbonite, esclusivo delle varianti del Turbo, come nel caso dell'emblema Porsche e della scritta "turbo S" nella parte posteriore dell'auto. Dettagli in Turbonite impreziosiscono anche gli interni, come i pannelli delle portiere, il volante, i contorni del cruscotto, la console centrale, le cuciture decorative, il cronometro Sport Chrono e il quadro strumenti.