A partire dal primo novembre i residenti genovesi hanno perso il privilegio dell'accesso gratuito alla metropolitana ed agli impianti verticali cittadini. Si tratta della prima misura concreta del nuovo piano tariffario approvato dalla Giunta guidata da Salis e dal presidente di Amt, Berruti, con l'obiettivo dichiarato di mettere in sicurezza i conti dell'azienda di trasporto pubblico locale. La modifica elimina l'esenzione che consentiva ai domiciliati in alcuni ambiti comunali di utilizzare la rete metro-funicolare senza titolo di viaggio: da ora in poi sarà necessario munirsi di biglietto o abbonamento validi. La decisione rientra in un pacchetto di interventi tecnici e finanziari volti al risanamento contabile, tra i quali si segnalano l'aggiornamento delle tariffe, la razionalizzazione delle agevolazioni ed il potenziamento dei controlli di convalida. Per gli operatori del settore la misura rappresenta una scelta di trade-off: aumentare le entrate tariffarie per garantire sostenibilità economica, ma rischiare una frizione con l'utenza locale e possibili ricadute sulla mobilità quotidiana. L'amministrazione assicura che le modifiche saranno accompagnate da misure di comunicazione e da opzioni tariffarie studiate per pendolari e fasce deboli; i dettagli operativi e le nuove strutture tariffarie saranno resi noti nelle prossime settimane. Il provvedimento avvia un percorso di riforma della governance e dei flussi finanziari di Amt: la sfida è mantenere livelli di servizio efficaci —frequenze, integrazione modale, manutenzione degli impianti verticali— senza comprimere ulteriormente risorse essenziali alla sicurezza e all'affidabilità della rete.