Il Messico ha consolidato il proprio ruolo di primo fornitore di componentistica auto per gli Stati Uniti, toccando livelli record nel 2025. Secondo i dati pubblicati dall’Industria nazionale di ricambi auto (Ina), le esportazioni di parti e sistemi tra gennaio e novembre hanno raggiunto 75,8 miliardi di dollari. Questo flusso commerciale vale al Paese una quota pari al 43,87% delle importazioni statunitensi del settore, nettamente superiore a quella del Canada e dei principali fornitori asiatici. Il report dell’Ina sottolinea come la filiera messicana abbia mostrato segnali inequivocabili di resilienza e ripresa, riuscendo ad espandersi nonostante l’introduzione di nuovi dazi da parte delle autorità statunitensi nel corso dell’anno. A supporto del quadro, la produzione nazionale del comparto ha registrato a novembre un incremento tendenziale superiore al 3%, confermando la solidità produttiva e la capacità di risposta della catena di fornitura locale. Per gli operatori del settore, il dato evidenzia una progressiva integrazione delle supply chain transfrontaliere ed una competitività basata su costi, prossimità logistica e contenuti tecnologici dei componenti. Resta tuttavia da monitorare l’impatto delle misure tariffarie sui margini e sulle strategie di nearshoring: la dinamica delle prossime trimestrali dirà se il trend di crescita potrà consolidarsi anche in un contesto protezionistico più restrittivo.