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Pdvsa testa benzina 97 a Caracas: prezzo ed impatto tecnico

Avvio sperimentale in otto stazioni: rischi per manutenzione motori e ricadute sugli investimenti

Pdvsa ha avviato un progetto pilota in otto pompe di Caracas per offrire una benzina “super premium” da 97 ottani al prezzo indicativo di 1 dollaro al litro, circa il doppio rispetto al carburante corrente. Fonti del settore, citate dal sito locale "El Pitazo", indicano che l’iniziativa potrebbe essere estesa ad altre stazioni, ma la comunicazione aziendale è stata tenue e priva di un confronto pubblico con le associazioni di categoria. Il lancio avviene in un momento di cambiamenti strutturali nel comparto petrolifero, caratterizzato da una maggiore apertura agli investimenti privati e da recenti sviluppi politici segnalati dalla stampa —tra cui la presunta detenzione di Nicolás Maduro il 3 gennaio a Caracas, notizia riportata da alcuni media locali. Pdvsa, secondo la fonte anonima, non ha organizzato incontri collettivi per illustrare il piano. Dal punto di vista tecnico, la 97 ottani è pensata per veicoli ad alti rapporti di compressione e sistemi di iniezione ed accensione ottimizzati: fornisce maggiore resistenza alla detonazione (knock) e può preservare le prestazioni termodinamiche dei motori moderni. 

Esperti del settore avvertono che l’uso prolungato di carburanti ad ottanaggio inferiore può favorire pre-accensioni, accumuli di depositi e, nel tempo, usura accelerata di pistoni e testate, compromettendo efficienza e longevità. Va ricordato che fino alla fine dello scorso decennio il mercato venezuelano offriva ancora la possibilità di scegliere tra benzine da 95 e 91 ottani; l’introduzione della 97 rappresenta dunque un ritorno ad opzioni più raffinate, seppure ad un prezzo sensibilmente più elevato.

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