Press
Agency

Suzuki Swift Hybrid Sakura: design bicolore e dotazioni Top

Motore 1.2 mild-hybrid da 81 CV, Adas avanzati e ricarica wireless a 21.950 Euro

Suzuki svela la Swift Hybrid Sakura, una serie speciale che omaggia il fiore di ciliegio giapponese con dettagli estetici e cromatici dedicati. La livrea bicolore abbina il Bianco Artico Metallizzato a un esclusivo Oro Rosa Metallizzato: la tinta rosa ricopre tetto e calotte degli specchi, mentre le grafiche “Sakura” sono applicate sui montanti posteriori. 

All’interno, richiami in Oro Rosa emergono su plancia e pannelli porta, a completare l’identità visuale. La base tecnica è la 1.2 Hybrid At Top: equipaggiamento di rilievo include cerchi in lega bicolore da 16”, gruppi ottici full LED, vetri privacy, climatizzatore automatico, sedili anteriori riscaldabili e sistema multimediale compatibile con Apple CarPlay ed Android Auto in modalità wireless. 

La versione Sakura introduce inoltre la ricarica wireless per smartphone e un bracciolo centrale rivestito. Sotto il cofano resta il motore 1.2 con tecnologia mild-hybrid da 81 CV, abbinato al cambio automatico; la Swift misura 3,86 m di lunghezza. I consumi WLTP nel ciclo combinato sono dichiarati tra 4,4 e 4,9 l/100 km, con emissioni a partire da 99 g/km (riferimento versione 2WD manuale). La dotazione di Adas comprende frenata automatica d’emergenza, mantenimento della corsia, monitoraggio dell’angolo cieco, cruise control adattivo e il servizio Suzuki Connect. 

La nuova Swift Hybrid 1.2 Top AT Sakura viene proposta a 21.950 Euro chiavi in mano, posizionandosi come proposta lifestyle nel segmento delle compatte ibride.

Suggerite

A28, chiusura rampe a Pordenone Centro Commerciale-Interporto

Lavori notturni nel weekend per limitare i disagi alla viabilità

Per consentire un intervento di ripavimentazione in piena sicurezza lungo l’Autostrade Alto Adriatico ha definito, lungo la A28 Conegliano-Portogruaro, la chiusura delle rampe dello svincolo di Pordenone C... segue

IA e ferrovia urbana: un controllo più efficiente e sostenibile

Intelligenza artificiale ricorrente per treni: più sicurezza e meno consumi

Un nuovo approccio di Masafumi Miyatake, professore del dipartimento di ingegneria e scienze applicate dell’università Sophia, e del dottorando Mingyu Lyu della facoltà di scienze e tecnologie, punta a m... segue

Mobilità pedonale 2025: il bilancio dei decessi in Italia

Il peso degli investimenti ed aree più colpite nel primo bilancio dell’anno

Il bilancio del 2025, per quanto riguarda le vittime, restituisce un quadro che vede 19 uomini e due donne deceduti. Tra loro, undici erano cittadini stranieri e dieci avevano nazionalità italiana. La... segue