La corsa all'efficienza energetica estrema trova un nuovo punto di riferimento sull'asse tra Europa ed Asia. Il colosso della tecnologia fotovoltaica AIKO ha annunciato una partnership strategica con Solaride, l’avanguardistico team universitario estone, unico rappresentante dell'area baltica nel motorsport a zero emissioni. L'accordo prevede l'integrazione immediata delle rivoluzionarie celle ad alta efficienza AIKO ABC (All-Back-Contact) sul prossimo prototipo da corsa della scuderia.

Nel mondo delle competizioni solari ogni singolo millimetro quadrato può fare la differenza tra la vittoria e la sconfitta. Solaride, reduce dal secondo posto conquistato nel 2025 alla prestigiosa Bridgestone World Solar Challenge in Australia, ha scelto questa architettura per un motivo radicale: il design a contatto posteriore completo elimina ogni traccia di metallizzazione sulla parte frontale, massimizzando l'assorbimento dei raggi solari. Inoltre, la totale assenza di argento nei componenti azzera il rischio di microfratture causate dalle forti vibrazioni dei tracciati, garantendo una resistenza strutturale senza precedenti.

Come evidenziato dalle analisi tecniche pubblicate su Pv Magazine e dai portali europei dedicati all’automotive sostenibile, questa collaborazione stravolge il concetto classico di pannello solare, traghettando la tecnologia dai tetti delle case direttamente sulla scocca dei veicoli in movimento. Mihkel Ruul, ingegnere capo di Solaride, ha confermato che l'eccellente coefficiente termico delle celle manterrà stabili le prestazioni anche sotto stress termico dinamico. Per AIKO l'operazione non è un semplice accordo di fornitura, ma un investimento a lungo termine sull'accademia formativa di Solaride, trasformando il motorsport nel laboratorio ideale per addestrare gli inventori della mobilità del futuro.