Audi amplia il reparto Ricerca e sviluppo di Neckarsulm per le batterie ad alta tensione. Il sito, sinora attivo nell’R&D degli accumulatori dei modelli ibridi plug-in, espanderà le proprie competenze alle vetture Bev, divenendo il principale competence center europeo dei quattro anelli per la mobilità elettrica. La riqualificazione dei collaboratori è iniziata a fine 2020. Entro il 2023 entrerà in funzione un innovativo test center per le batterie, a completamento della “conversione elettrica” dello stabilimento.
Audi Neckarsulm sarà principale competence center europeo per le batterie
Il sito si occuperà degli accumulatori di tutti i modelli a elevata elettrificazione del Brand
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
48enne morto in ispezione a Sant'Anastasia, nel napoletano: ipotesi folgorazione
Procura apre fascicolo: sopralluoghi ed accertamenti tecnici sulla linea elettrica
Un uomo di 48 anni è deceduto nella notte a Sant'Anastasia (Napoli) mentre stava effettuando un’ispezione in una intercapedine. I carabinieri della locale stazione sono intervenuti in via Castiello do... segue
Kia PV5: nuovo eLCV modulare per flotte con connettività avanzata
Piattaforma PBV modulare, 416 km d'autonomia, ricarica 150 kW e telemetria flotte
Kia entra nel segmento dei veicoli commerciali leggeri con il PV5, primo esponente della famiglia Platform Beyond Vehicle (PBV) e primo modello del marchio pensato fin dall’origine come eLCV nativo. P... segue
BMW primavera 2026: efficienza SiC, V2L ed aggiornamenti M
Autonomia estesa, ricarica trifase, nuove finiture ed adeguamenti Euro 7 per le sportive
BMW aggiorna la sua gamma in vista della primavera 2026 con interventi mirati ad efficienza, autonomia e comfort. Sulle vetture full‑electric iX1 e iX2 la novità principale è l’adozione di una nuova elett... segue