Il Canale di Suez non sente nessuna crisi. Non lo ha scalfito nemmeno la portacontainer Ever Given, che a marzo scorso con le sue 200 mila tonnellate si è arenata nelle sue acque, bloccando il traffico merci per una settimana e causando una perdita di 15 milioni di dollari, pari a circa 13,2 milioni di Euro al giorno. Il blocco della Ever Given e la pandemia del covid non hanno fermato un giro d’affari, que...
Il Canale di Suez si espande
L'Authority egiziana progetta lavori per allargare il corso d’acqua artificiale
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Germania schiera "Fulda" e "Mosel" verso Gibuti per missione nel Golfo
In attesa di un possibile impiego nello Stretto di Hormuz
Per una possibile missione nello Stretto di Hormuz, la marina tedesca sta predisponendo il cacciamine "Fulda" e la nave appoggio "Mosel", che in queste ore stanno attraversando il Canale di Suez dirette... segue
Credem finanzia la nave green "Grande Shanghai"
53 milioni per una portacontainer di nuova generazione a basse emissioni
Credem ha rafforzato il proprio impegno sul fronte della transizione ecologica con un finanziamento da 53 milioni di Euro a favore di Grimaldi Euromed, società del Gruppo Grimaldi ed attiva nel trasporto... segue
"Grande Torino" riprende il mare dopo lo stop nel Golfo Persico
Dopo oltre 100 giorni di sosta, la portacars Grimaldi torna in navigazione verso l’Estremo Oriente
Con l’autorizzazione rilasciata dal ministero degli esteri della Repubblica islamica dell’Iran, la "Grande Torino" del Gruppo Grimaldi ha potuto lasciare il Golfo Persico e questa mattina ha percorso “in... segue