La Commissione Europea ha detto sì, il Governo tedesco, invece, dice no. Sul divieto europeo di commercializzazione di auto e veicoli commerciali leggeri con motori endotermici dal 2035 le idee all’interno dell’Esecutivo tedesco sono tutt’altro che chiare. Una sola certezza aleggia: quella che il diktat di Bruxelles non piace alla maggioranza di Berlino.Secondo quanto riporta Ilfattoquotidiano.it, interv...
Germania contro Ue: no allo stop dei motori benzina e diesel
Esecutivo indeciso: molti contrasti sul divieto di commercializzazione entro il 2035
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Collegate
Anche l'Italia dice no allo stop a benzina e diesel
Con altri 4 Paesi la richiesta è quella di far sopravvivere i motori endotermici fino al 2040
Si allarga il fronte europeo di quanti fanno la fronda al provvedimento deciso dall'Ue pochi giorni fa di dire basta alle auto benzina e diesel entro il 2035 (Stop ai veicoli benzina e diesel dal 2035).... segue
Suggerite
Incentivi Mase, la T03 domina il mercato elettrico italiano
Bonus, citycar elettriche in pole position nel mercato nazionale
Il mercato italiano delle auto elettriche sta mostrando, in questi mesi, un tratto molto netto: la spinta degli incentivi Mase, pari a circa 600 milioni, ha ridisegnato la domanda premiando soprattutto... segue
Bolzano, stop alle gare motoristiche in aree protette ed oltre i 1600 metri
Divieto per le competizioni su strade alpine e nei siti naturali sensibili
Nel nuovo quadro varato dalla giunta provinciale di Bolzano, le manifestazioni sportive motoristiche organizzate non potranno più svolgersi sulle strade comprese in aree protette né su quelle poste oltre i... segue
Bmw, Moody’s taglia l’outlook su utili e cassa 2026
Vede margini più deboli e pesa il ritorno del free cash flow
Bmw resta con rating di emittente a lungo termine A2, ma Moody's ha rivisto l'outlook da stabile a negativo dopo il taglio delle stime di utile e free cash flow per il 2026 da parte del costruttore tedesco... segue