L'adeguamento normativo sulla tutela del clima che sta interessando il mondo della navigazione avrà un impatto negativo sui prezzi praticati dalle compagnie di trasporto marittimo. Previsti costi in aumento a carico dei passeggeri. È quanto emerso nel corso del convegno "Business Meeting" sul tema traghetti ro-ro e terminal, che si è tenuto in questi giorni a Napoli.
"La decisione del passeggero è sul prezzo. Il valore assoluto che vorrebbe pagare non corrisponde a quello a cui pensiamo noi". Nel Se per le compagnie i costi operativi saranno superiori di "alcuni milioni di Euro" la conseguenza sarà un aumento "del 30%-40% del costo del biglietto" a carico dei passeggeri, ha dichiarato Pierre Mattei, presidente della compagnia Corsica Ferries.
Secondo il manager, che fa eco a quanto detto da numerosi esperti del settore, i quattro nuovi adeguamenti (Fuel Eu maritime, Ets, area Seca, normative Imo) rischiano di ricacciare il trasporto via traghetto da servizio ad alto valore a mera commodity. Come conferma l’amministratore delegato di Grandi navi veloci (Gnv), Matteo Catani: "Abbiamo riversato gli extra-costi sui prezzi dei biglietti e delle polizze di carico. Poi ci potranno essere anche dinamiche competitive, ma nel lungo termine i costi dovranno essere ripartiti sulla filiera, impossibile poterli assorbire".