Cinquant’anni di concessione, 7,2 miliardi di opere destinate a trasformare l’autostrada da analogica a digitale, a sostenere la transizione ecologica, a ridisegnare la viabilità ordinaria funzionale alla A22 e a rendere l’intermodalità -ossia il rapporto tra gomma, ferro e acqua- la modalità ordinaria di trasporto lungo quello che sarà il Green corridor europeo Brennero-Modena. Sono i contenuti della pro...
A22: via libera alla finanza di progetto. 7,2 miliardi per 50 anni di concessione
Cattoni: "Investimento 3 volte superiore a quello sostenuto per realizzare l’autostrada"
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