Concept innovativo per 20.000 m2 sotterranei; aree verdi, campi sportivi aperti al pubblico in superficie: sarà questa la forma del nuovo deposito per i 100 e-bus di Atm in viale Toscana. Nei giorni scorsi è stata aggiudicata la gara per l’affidamento del progetto di realizzazione della nuova struttura alla società Cremonesi Workshop Srl, in Ati con Ets Spa e Rpa Srl.
La nuova infrastruttura hi-tech sarà anche totalmente sostenibile: un progetto di Atm che contribuisce alla transizione della mobilità e della città. Il "tetto" del deposito sarà un ampio spazio verde a disposizione dei cittadini, unirà il parco delle Memorie Industriali a sud con il parco Ravizza a nord, creando una nuova ed estesa superficie completamente green per vivere Milano. L’investimento complessivo è pari a 100 milioni di Euro.
Le caratteristiche
20.000 m2 suddivisi tra piano terra e 2 piani sotterranei.
Al livello 0 ci saranno l’ingresso e l’uscita dei mezzi e gli uffici del personale.
Al livello -1 verranno costruite l’officina per la manutenzione degli autobus e le stazioni di lavaggio.
Al livello -2 ci sarà invece il parcheggio dei 100 e-bus.
Sostenibilità: energia e acqua
La struttura verrà realizzata con materiali dal basso impatto ambientale, realizzati con materie prime riciclate e riciclabili, e sarà indipendente a livello energetico, grazie all’installazione di pannelli fotovoltaici e di impianti geotermici.
Sarà inoltre costruito un impianto di recupero delle acque piovane per il lavaggio degli e-bus, riducendo così del 30% il consumo di acqua.
Le aree verdi e i campi sportivi
L’intero "tetto" del deposito sarà un’ampia area multifunzionale: un ampio prato verde circonderà la "piazza dell’acqua", con fontana e giochi d’acqua; un’area sport con campi da tennis, uno skate park, un climbing wall, campo da calcetto e da padel.
Sarà inoltre completamente accessibile: un ascensore e una rampa collegheranno tutti gli spazi.
La realizzazione del deposito di viale Toscana si rivela fondamentale in quanto tappa imprescindibile del più ampio piano Full Electric di Atm che porterà alla riconversione all’elettrico dell’intera flotta di 1.200 autobus, ad oggi già 170 in circolazione, che saranno 245 entro il 2022.