All'Interporto della Toscana Centrale, a Prato, si testano in modo reale e concreto la transizione ecologica e la digitalizzazione. La struttura, che ospita quotidianamente 2500 camion e 700 furgoni, è stata attrezzata con colonnine di ricarica fast charge per veicoli elettrici e presto saranno installati dei punti di ricarica per i mezzi alimentati con l'idrogeno. Il progetto Interporto 4.0 prevede u...
Toscana: all'interporto di Prato testano il futuro
Dopo i bus a guida autonoma, il 5G e le colonnine di ricarica per camion elettrici e a idrogeno
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Incentivi Mase, la T03 domina il mercato elettrico italiano
Bonus, citycar elettriche in pole position nel mercato nazionale
Il mercato italiano delle auto elettriche sta mostrando, in questi mesi, un tratto molto netto: la spinta degli incentivi Mase, pari a circa 600 milioni, ha ridisegnato la domanda premiando soprattutto... segue
Bolzano, stop alle gare motoristiche in aree protette ed oltre i 1600 metri
Divieto per le competizioni su strade alpine e nei siti naturali sensibili
Nel nuovo quadro varato dalla giunta provinciale di Bolzano, le manifestazioni sportive motoristiche organizzate non potranno più svolgersi sulle strade comprese in aree protette né su quelle poste oltre i... segue
Bmw, Moody’s taglia l’outlook su utili e cassa 2026
Vede margini più deboli e pesa il ritorno del free cash flow
Bmw resta con rating di emittente a lungo termine A2, ma Moody's ha rivisto l'outlook da stabile a negativo dopo il taglio delle stime di utile e free cash flow per il 2026 da parte del costruttore tedesco... segue