La crisi industriale tedesca si chiama ora anche Reno e lo sforamento verso il basso nel livello di guardia del grande fiume, prosciugato dalla siccità, da un lato sta mettendo in crisi il sistema di approvvigionamento logistico nord europeo, dall’altro sta schiudendo potenzialità insperate per il Mediterraneo e la portualità italiana, che richiedono oggi e non domani una consapevolezza nuova ed u...
Federagenti: Germania ed Olanda "perdono" via logistico-industriale, causa siccità
Presidente Santi: "si schiude una grande opportunità per i porti italiani"
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Tariffe di ormeggio 2026-28: aumenti medi nei porti italiani
Confitarma: incremento medio 3,76% (4,42% senza agevolazioni), Elemento Base +5,75%
Nel prossimo triennio ormeggiare una nave in un porto italiano costerà mediamente il 3,76% in più. L'aumento è stato comunicato da Confitarma ai propri associati attraverso una tabella che sintetizza gli... segue
Ampliamento del canile della Guardia di Finanza a Civitavecchia
Nuove aree addestrative e percorsi naturali per migliorare efficienza e benessere degli ausiliari
Nell’ambito della consolidata collaborazione istituzionale nel porto di Civitavecchia, giovedì 15 gennaio la Capitaneria di Porto – Guardia Costiera ha formalmente trasferito un’area di demanio maritt... segue
Affondamento di un cargo al largo della Libia: carichi ed indagini
Undici membri d'equipaggio tratti in salvo e trasferiti a Malta dopo un soccorso tempestivo
L'autorità libica per i porti ed il trasporto marittimo ha reso noto l'affondamento della motonave mercantile "Mini Star" (bandiera Saint Kitts e Nevis), avvenuto domenica scorsa a circa 50 miglia nautiche... segue