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Solaris Bus & Coach presenta nuovi mezzi di trasporto

Idrogeno ed elettrico coniugano efficienza, innovazione e sostenibilità

Durante la fiera internazionale "Next Mobility Exhibition", piattaforma di networking che riunisce vettori di trasporto, produttori di veicoli, fornitori di tecnologie e sviluppatori di politiche di mobilità innovative e sostenibili tenutasi dal 12 al 14 ottobre 2022 a Milano, Solaris Bus & Coach ha presentato i suoi due veicoli più recenti, l'autobus articolato ad idrogeno ed il midibus elettrico Urbino 9 LE, alimentato a batteria, che trasporta quotidianamente passeggeri a Bolzano. L'azienda di produzione di trasporti, impegnata da molti anni nella mobilità elettrica, ha cercato di concentrare le proprie attività di sviluppo su soluzioni a zero emissioni e a misura di cittadino e pochi giorni fa ha presentato al pubblico i suoi due nuovi prodotti di punta. 

Il cuore dell'autobus ad idrogeno Urbino 18 è una cella a combustibile all'avanguardia che funge da centrale elettrica a idrogeno in miniatura. L'idrogeno viene trasformato dalla cella a combustibile in energia elettrica che viene poi trasferita alla catena cinematica. Il nuovo veicolo di Solaris non presenta un vano motore convenzionale perché è stato dotato di un sistema di trasmissione modulare. Lo spazio così risparmiato ha permesso al costruttore di autobus di aumentare la capacità di carico del veicolo. L'uso di un'unità modulare facilita anche la manutenzione, poiché i componenti principali sono ora accessibili dal pavimento. 

Grazie alla tecnologia ad idrogeno applicata e ad un numero maggiore di nuovi e leggeri serbatoi di idrogeno, il nuovissimo autobus avrà prestazioni eccellenti sui percorsi più lunghi. Sarà in grado di percorrere circa 350 km con un solo rifornimento in varie condizioni atmosferiche, e a seconda della configurazione, l'autobus potrà trasportare fino a 140 passeggeri. 

L'autobus elettrico Solaris Urbino LE invece si configura come un veicolo flessibile e affidabile: è un mezzo di trasporto elettrico di 9 metri ad accesso ridotto, progettato in modo da poter essere adattato ai requisiti di omologazione di classe I o di classe II. In questo modo, l'autobus fornisce un eccellente collegamento tra la rete stradale urbana ed extraurbana in tutte le conurbazioni. Nonostante le dimensioni compatte, il veicolo ha spazio per un numero significativo di sedili, la maggior parte dei quali sono rivolti in avanti. Lo spazioso interno climatizzato dell'autobus può ospitare 30 comodi sedili e, in aggiunta, 4 sedili pieghevoli. Sei sedili sono accessibili dal pavimento basso. Il design moderno offre maggiore spazio per la testa nella parte posteriore dell'autobus, migliorando la qualità del viaggio. 

Allo stesso tempo, proprio in virtù delle sue dimensioni, l'autobus si comporta brillantemente non solo negli spazi angusti della città, ma anche nelle salite ripide e nelle strette curve di montagna. L'elegante veicolo vanta una serie di servizi per i passeggeri urbani, come ad esempio un sistema completo di informazioni per i passeggeri, porte di ricarica Usb e un'estetica illuminazione a Led. Dal suo lancio nel 2021, l'autobus elettrico Solaris Urbino 9 LE ha conquistato sempre più clienti. Ad oggi, l'azienda ha ricevuto ordini per questo tipo di autobus da vettori in Germania, Spagna, Italia e Polonia. 

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