Regione Lombardia esprime parere favorevole all'istanza di Via (Valutazione di impatto ambientale) relativa al progetto definitivo del raddoppio della tratta Piadena-Mantova, prima fase funzionale del raddoppio della linea ferroviaria Codogno-Cremona-Mantova.

Lo stabilisce una delibera approvata dalla Giunta regionale su proposta dell'assessore all'Ambiente e clima, Raffaele Cattaneo.

Il progetto prevede in sintesi le seguenti opere:

Realizzazione del raddoppio della tratta ferroviaria Piadena-Mantova per circa 34 km attraverso la posa di un nuovo binario in affiancamento all'esistente, ad eccezione di due varianti plano-altimetriche che risultano necessarie per l'attraversamento del canale Dugale Delmona Tagliata e del fiume Oglio, per i quali è prevista la realizzazione di due viadotti.

Interventi puntuali presso le stazioni di Piadena, Bozzolo, Marcaria e la fermata di Castellucchio, tra i quali, in particolare, la realizzazione di una nuova sottostazione elettrica presso la stazione di Marcaria, oltre alla realizzazione delle opere viarie finalizzate alla soppressione di tutti i passaggi a livello presenti lungo l'intera tratta ferroviaria.

Il progetto rientra tra gli interventi previsti dal Programma regionale per la mobilità ed i trasporti (Prmt) di Regione Lombardia nell'ambito della complessiva riqualificazione della relazione ferroviaria "Milano-Codogno-Cremona-Mantova".