È con un triplice obiettivo che l’Autorità di sistema portuale del Mar Tirreno settentrionale e l’Agenzia delle accise, dogane e monopoli (Adm) si sono impegnate a promuovere la partecipazione attiva ad un progetto speciale per la digitalizzazione delle procedure doganali che partirà formalmente il prossimo 21 novembre, con l’avvio, nell’ambito del programma di digitalizzazione dei porti, della fase sperimentale del sistema denominato “Port Tracking”. Il sistema realizza l’interoperabilità dei diversi attori coinvolti all’interno dei porti con l’utilizzo di nuove tecnologie, implementando così il dialogo tra loro il sistema Informativo doganale Aida (Automazione integrata dogane accise) ed il Tuscan Port Community System, attivo da anni nel porto di Livorno.

Per Livorno, il Port Tracking va ad integrarsi nell’ecosistema digitale del porto, caratterizzato da un applicativo per la gestione automatica delle autorizzazioni all’entrata/uscita dei mezzi pesanti presso i varchi portuali (il Gts3) e da una piattaforma di semplificazione delle procedure di importazione, esportazione e rilascio della merce dal terminal (Tpcs). 

Il Port Tracking potenzia uno scenario già consolidato, da un lato fornendo ulteriori servizi ai funzionari della Guardia di Finanza presenti ai varchi portuali, dall’altro rafforzando l’automazione delle procedure doganali e delle operazioni logistiche connesse ai flussi di merce, con conseguente semplificazione delle attività di controllo di competenza di Adm. Il valore aggiunto del sistema è quindi quello di garantire che sistemi diversi parlino tutti la stessa lingua: alla merce ed al mezzo vengono infatti associati degli identificativi univoci che permettono di tracciare correttamente il flusso (fisico ed informativo), dal momento dello sbarco del contenitore, fino alla sua effettiva uscita dal gate del porto. Il tutto gestito nella massima sicurezza e tracciabilità e con una rilevante riduzione dei tempi di attesa.