Il numero di auto 100% elettriche immatricolate nel 2021 nell'Unione europea ha raggiunto la quota di 1,9 milioni di vetture, in aumento del 76% rispetto al 2020 (erano 1,1 milioni). L'incidenza del settore delle auto a batteria sul totale del parco macchine vendute in Europa resta sotto l'1%. È quanto emerge dal monitoraggio compiuto dall'ufficio statistico Eurostat della Commissione europea.

Quello delle vetture elettriche è in ogni caso un mercato in forte crescita. Dal 2019 al 2020 l'incremento percentuale delle immatricolazioni era stato maggiore dell'83%, con una quota di vetture a batteria vendute pari salita dallo 0,02% nel 2013 allo 0,76% nel 2021 sul totale del parco auto dell'Unione europea.

Il Paese con la percentuale più alta di autovetture con età media più bassa tra i membri della Ue è stata registrata in Lussemburgo, dove il 19% delle vetture circolanti ha meno di due anni. Seguono Svezia (16%), Francia, Austria e Belgio (tutte con il 15%). Nel frattempo, le autovetture più vecchie sono state immatricolate in Polonia, dove il 41% delle auto ha più di 20 anni, seguono Estonia (33%) e Finlandia (29%).