La società Rete ferroviaria italiana (Rfi) ha annunciato il termine della serie di analisi di carotaggio per la realizzazione della circonvallazione ferroviaria di Trento. Il monitoraggio riguardava due siti: le aree industriali ex-Sloi ed ex-Carbochimica, in mezzo a cui passeranno i due nuovi binari della strada ferrata. A disposizione ci sono anche un milione di Euro per effettuare ulteriori sei sondaggi, in una tratta di un chilometro e mezzo. 

"La campagna di misure consente di avere un quadro completo dello stato attuale delle aree Sin interessate dai lavori della circonvallazione ferroviaria. Come già avvenuto per i rilievi eseguiti nella precedente campagna di attività del cantiere pilota, lo studio ed i risultati saranno analizzati con Comune e Provincia in uno specifico tavolo tecnico la settimana prossima, alla presenza di Appa e dell'Università di Tor Vergata. I risultati saranno poi presentati e pubblicati dall'Osservatorio ambientale per la sicurezza sul lavoro", scrive Rfi. 

Inoltre, "il piano di indagine -continua la società- prevede sei sondaggi a carotaggio continuo nei tratti di galleria artificiale e trincea della nuova circonvallazione, il prelievo di sei campioni di terreno per ciascun sondaggio ogni quattro metri fino alla massima profondità di scavo. L'effettiva ubicazione sarà perfezionata anche in relazione alla materiale accessibilità, minimizzando soggezioni all'esercizio sia della linea ferroviaria Verona-Brennero che della linea Trento-Malè".