L'Ente autonomo volturno (Eav), società della Regione Campania che opera nel settore del trasporto pubblico su gomma e ferro, ha attivato in questi giorni il nuovo piano orario estivo sperimentale della linea Circumvesuviana che collega Napoli a Sorrento. L'obiettivo è quello di ridurre i tempi di percorrenza ed aumentare le corse (da 185 a 224), ma alcuni viaggiatori hanno denunciato ritardi di 10-20 minuti causati dal cambio a Torre Annunziata. 

"Non è stato tagliato nulla. È semplicemente cambiato il modello di esercizio. Abbiamo eliminato una serie di incroci ed ieri, in alcune fasce orarie, abbiamo raggiunto un indice di puntualità del 100% sulla Napoli-Sorrento, con grande gradimento di turisti e pendolari. Il nuovo modello cerca di migliorare la regolarità dell'esercizio, cioè la puntualità", replica il presidente di Eav, Umberto De Gregorio, intervistato dal portale informativo "Fanpage". 

"Chi subisce un problema -precisa- è chi deve andare da Barra, Ponticelli, Torre del Greco, verso Sorrento. In questo caso c'è indubbiamente un disagio, perché deve cambiare treno a Torre Annunziata. Quindi, il suo viaggio complessivamente può durare anche 10-20 minuti in più, ma per il 90% degli utenti questo nuovo modello consente un viaggio che dura di meno, treni più puntuali, più sicurezza".