La gamma Hyundai si apre ad un'ampia elettrificazione, spaziando dal segmento B con modelli elettrificati che si aggiungono alle vetture completamente elettriche come la Kona Electric, la Ioniq 5 e la Ioniq 6.La i20 si presenta con un sistema mild hybrid a 48 volt che si unisce al motore 1.0 T-GDi da 100 CV. Questa opzione è disponibile sia con un cambio a doppia frizione a sette marce che con uno...
Elettrificazione gamma Hyundai: ibride e plug-in hybrid
Vetture per ogni esigenza
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Autostazioni italiane in ritardo: servono 30 nuovi hub per i bus
Anav: infrastrutture ferme, il gap con l’Europa pesa sul trasporto su gomma
Nel dibattito sulla mobilità italiana si è tornato a parlare di una criticità molto concreta: la rete delle autostazioni per il trasporto passeggeri su gomma non è cresciuta al passo con la domanda. Nic... segue
Leapmotor C10: il D-Suv elettrico che abbassa i costi di esercizio
Tra autonomia e comfort, punta a ridurre il costo chilometrico
Leapmotor C10, nel mercato italiano presidiato dalle concessionarie del gruppo Stellantis, arriva in una fase in cui il costo della benzina pesa sempre di più sui conti delle famiglie: il prezzo medio... segue
Honda richiama quasi 60 mila veicoli negli Usa per difetto alla camera posteriore
Per Acura ZDX e Honda Prologue: sostituzione gratuita della telecamera
Honda avvierà un richiamo negli Usa che interessa 59.887 veicoli per un possibile guasto alla telecamera posteriore, un’anomalia che, secondo la National Highway Traffic Safety Administration (Nhtsa), pu... segue