L'Association des Constructeurs Européens d'Automobiles (Acea), che raduna i costruttori di auto europei, ha pubblicato i dati annuali delle immatricolazioni nel 2023 nel Vecchio continente. Sono stati venduti complessivamente 12.847.481 di veicoli. Si tratta di una performance che segna un aumento del +13,7% rispetto all'anno precedente, nonostante il forte calo di compravendite a dicembre (-3,8%). 

"Il risultato del 2023 è dovuto essenzialmente alla domanda delle aziende che hanno sostenuto il mercato nell'intera area, avendo la capacità di assorbire i forti rincari dei prezzi delle auto degli ultimi anni, compensando la forte debolezza della domanda dei privati. Il consuntivo dell'anno è comunque ancora positivo, anche se rispetto al 2019 si registra un calo di ben il 18,7% sul 2019", ha spiegato il presidente del il Centro studi Promotor, Gian Primo Quagliano. 

Intanto, sul versante delle auto elettriche Roberto Vavassori, presidente dell'Associazione nazionale filiera industria automobilistica (Anfia), ha fatto sapere: "In Europa la quota di mercato delle auto a batteria pure è del 15,7%, resta quindi superiore a quella delle auto diesel (11,9%)". Italia fanalino di coda con il 4,2% annuo sulle elettriche ed il 4,4% sulle ibride, mentre l'immatricolato a gasolio mensile a dicembre 2023 pesava per il 15,2%.