Ci risiamo. Dopo il dieselgate del 2015, Volkswagen rischia una nuova multa perché nel 2020 non ha rispettato i limiti Ue alle emissioni di CO2. Le emissioni medie della sua flotta hanno superato, anche se di poco, i nuovi rigidi paletti della Ue alla quantità di CO2 generata dalle auto. Così il gruppo tedesco, che ha cercato di riparare al danno di immagine provocato dal dieselgate ritagliandosi un...