Press
Agency

In vendita camion ad idrogeno Holthausen

Aperti in Italia gli ordini per l'acquisto di veicoli prodotti in olanda

Aperti in Italia gli ordini per l'acquisto di camion ad idrogeno Holthausen. Si tratta di mezzi pesanti prodotti dell'azienda olandese e distribuiti nel nostro Paese dalla società piemontese GreenForce (Gruppo Holdim), con sede ad Alessandria. È il frutto dell'accordo fra le due società, siglato pochi giorni fa. 

"La collaborazione tra Holthausen e GreenForce nasce su basi tecniche e commerciali solide. Vista la partecipazione e la comprensione del progetto da parte della clientela, mi auguro che presto anche i nodi relativi al supporto finanziario vengano presto sciolti", presidente di GreenForce, Aldo Longana

Il veicolo base è un trattore stradale a tre assi, con motore elettrico da 450 kW alimentato da un pacco di celle ad idrogeno da 200 kW. I veicoli della casa automobilistica olandese sono disponibili in diverse configurazioni: trattori per semirimorchio; veicoli commerciali; mezzi per ritiro rifiuti destinate alle aziende municipalizzate; veicoli di servizio all'interno dei centri urbani. Posso percorrere da 450 a 1000 km con un pieno. a seconda della versione.

Suggerite

Mobilita.news augura a tutti buona Festa dell'Immacolata

L'agenzia riaprirà martedì 9 dicembre

L'agenzia di stampa Mobilità.news comunica ai propri collaboratori, abbonati e fan dei social media che l'agenzia rimarrà chiusa lunedì 8 dicembre, in occasione della festa dell'Immacolata Concezione.L'agenzia ri... segue

Ritiro e riconsegna solo negli Enjoy Point in cinque città

Nuove regole: stop alle soste arbitrarie, accesso Ztl vietato e pagamenti limitati a carte e PayPal

Enjoy, il servizio di car-sharing gestito da Enilive, modifica l’operatività: a partire dal 12 gennaio 2026 nelle aree urbane di Milano, Torino e Firenze e dal 21 gennaio 2026 a Roma e Bologna i veicoli sa... segue

Componenti auto da rifiuti: soluzioni leggere e circolari

Il 15 dicembre a Torino i risultati del progetto CO‑Smart su prototipi, materiali e LCA

Oli vegetali esausti, reti da pesca abbandonate e fibre di carbonio rigenerate: materiali di scarto che vengono trasformati in componenti leggeri ed a minore impatto per la mobilità del futuro. È questo i... segue