La transizione energetica verso fonti rinnovabili è al centro della recente lettera d'intenti firmata a Roma tra il Gruppo Fs Italiane e Eni. L'accordo, della durata di tre anni, rinnova una precedente intesa e punta ad esplorare nuove opportunità nel campo dei trasporti, dell'energia e dei materiali attraverso studi di fattibilità, analisi e sperimentazione di tecnologie innovative. La lettera d'intenti è stata siglata da Roberto Tundo, Chief Technology, Innovation & Digital Officer del Gruppo Fs italiane, e Giuseppe Ricci, Direttore Generale Energy Evolution di Eni.

Una delle principali aree di collaborazione riguarda l'uso di biocarburanti nei treni e negli autobus. Dal luglio 2023, le parti stanno testando l'uso del biocarburante Hvo puro come sostituto del diesel, utilizzando anche i treni ibridi di ultima generazione "Blues" di Trenitalia, attualmente operativi in Calabria. HVOlution, il biocarburante prodotto da fonti rinnovabili secondo la direttiva Ue Red II di Enilive, promette una riduzione fino all'80% delle emissioni di CO2eq lungo l'intera catena del valore, a seconda della materia prima usata rispetto ai combustibili fossili tradizionali.

Entrambe si impegneranno ad esplorare e sviluppare nuove opportunità come l'uso di combustibili alternativi per i trasporti, soluzioni logistiche intermodali e pratiche di efficientamento energetico. L'accordo prevede anche la definizione di regolamenti, metodologie e standard tecnici, oltre alla sperimentazione di tecnologie green e circolari.

Questa intesa testimonia il comune impegno di Fs italiane ed Eni nel promuovere la sostenibilità e l'innovazione tecnologica, contribuendo così al processo di decarbonizzazione del settore dei trasporti.