Un’idea affascinante ed ambiziosa: come sottolineato da Luigi Cantamessa, direttore della Fondazione Ferrovie dello Stato, quest’ultima ha al momento soltanto due carrozze che possono essere sfruttate per il trasporto notturno dei passeggeri. Si tratta di una carrozza di tipo MU e di una vettura cuccette di colore grigio, considerata dallo stesso Cantamessa molto più spartana. Nel primo caso, è st...
Fondazione FS sta pensando a un treno notturno d'epoca
Un progetto per appassionati di queste carrozze
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Câble C1: apre la teleferica urbana più estesa di Francia
Collega Créteil a Villeneuve-Saint-Georges: 4,5 km, 105 cabine e 11.000 passeggeri/giorno
Domani sarà inaugurato nell'area metropolitana di Parigi il Câble C1, la prima linea teleferica urbana dell'Île-de-France, che collegherà la stazione Pointe-du-Lac di Créteil (capolinea della linea 8 de... segue
Donnarumma (Gruppo Fs) nominato nuovo vicepresidente Uic
E confermato alla guida della regione Europa per un biennio
L’amministratore delegato e direttore generale del Gruppo Fs, Stefano Antonio Donnarumma, è stato nominato nuovo vicepresidente di Uic (Union Internationale des Chemins de fer), l’organizzazione globale che... segue
FlixTrain continua ad investire in Germania
Sui binari tedeschi opereranno 65 nuovi treni
FlixTrain continua ad investire in Germania. La società annuncia oggi che impiegherà sul mercato tedesco 65 nuovi treni ad alta velocità fabbricati dal costruttore spagnolo Talgo. FlixTrain intende co... segue