Press
Agency

Cresce il turismo crocieristico nel porto di Ancona: +19% di passeggeri nel 2024

Risultati positivi anche per i porti di Pesaro e Ortona

La stagione crocieristica 2024 si chiude con un bilancio positivo per il sistema portuale del mare adriatico centrale, trainato dall’importante incremento di passeggeri nel porto di Ancona, che ha registrato un aumento del 19% rispetto all'anno scorso. Quest'anno il porto ha accolto 104.419 crocieristi, suddivisi tra 87.270 in transito e 17.149 tra imbarchi e sbarchi, distribuiti su 56 toccate di navi da crociera, otto in più rispetto al 2023. Anche i porti di Pesaro e Ortona hanno visto un incremento del turismo crocieristico, segnando un aumento del 52% e del 47% rispetto all'anno precedente.

Secondo il presidente dell'Autorità di sistema portuale del mare adriatico centrale, Vincenzo Garofalo, questi risultati evidenziano non solo l'attrattività delle destinazioni delle Marche e dell’Abruzzo, ma anche l’impatto economico positivo di questo traffico marittimo sui territori locali. “Stiamo investendo nel comparto crocieristico, che continua a mostrare ottime prospettive di crescita anche per il 2025,” ha dichiarato Garofalo, ringraziando le istituzioni e gli operatori per il supporto al successo della stagione appena conclusa.

Suggerite

Adm-GdF. Porto di Genova: sequestrate oltre nove tonnellate di sigarette di contrabbando

Ingente quantitativo scoperto in un container proveniente da Singapore

Il personale del Reparto antifrode dell’Agenzia delle dogane e dei monopoli (Adm) di Genova ed i finanzieri del Comando provinciale di Genova hanno sequestrato, presso il bacino portuale di Genova Pra’, 944... segue

Porti, bilanci approvati da Mef e Mit

La verità è semplice e documentata precisa una nota del ministero Trasporti

Ancora una volta, su un tema strategico come quello dei porti, qualcuno ha tentato di sovrapporre la narrazione alla realtà, alimentando letture forzate che nulla hanno a che vedere con i fatti.La verità è... segue

Fluidificare i flussi per evitare il collasso della logistica ligure

Pianificazione, digitalizzazione e hub intermodali per potenziare i corridoi del Nord-Ovest

Basta anche un lieve aumento del traffico container verso i porti liguri —in particolare Genova e Savona— per mettere a rischio l’intera catena logistica e produttiva del Nord-Ovest, area che pesa circa... segue