Press
Agency

Blind spot monitor: la tecnologia per migliorare la sicurezza stradale

Il monitoraggio degli angoli ciechi è la sfida per rendere le strade più

Il monitoraggio degli angoli ciechi rappresenta una delle sfide più grandi per i conducenti, in particolare per i camion e altri veicoli di grandi dimensioni, che potrebbero non accorgersi di ciclisti o pedoni durante le svolte. Il "blind spot monitor", sviluppato da Yunex Traffic (azienda specializzata nel settore della sicurezza stradale), è un sistema di assistenza alla guida che rileva oggetti e persone non visibili al conducente. Questi impianti risultano particolarmente utili nelle aree urbane, dove il traffico è più denso e i veicoli si trovano a stretto contatto.

Il sistema utilizza telecamere, radar o una combinazione di entrambe le tecnologie per monitorare l'area circostante il veicolo. Quando viene rilevato un pericolo il sistema avvisa il conducente tramite segnali visivi o acustici. Nei modelli più avanzati, il sistema può anche attivare automaticamente il freno per evitare una collisione, soprattutto in situazioni critiche. L'azienda si pone l'obiettivo di rendere le strade più sicure, riducendo al minimo gli incidenti causati dalla mancanza di visibilità durante le manovre, porta avanti questo obiettivo adoperando soluzioni come l'advanced perception system e l'integrazione dell'intelligenza artificiale.

Negli Stati Uniti i monitor per angoli ciechi non sono ancora obbligatori, ma il dipartimento dei trasporti offre finanziamenti alle aziende per permettere loro di aggiornare i veicoli e applicare questi sistemi di sicurezza.

Investire nell'installazione di questi dispositivi è un'investimento volto a ridurre gli incidenti e salvare vite umane.

Suggerite

Mercedes-Benz, ok Ue all’acquisizione di otto sedi tedesche

Bruxelles non rileva rischi concorrenziali nell’operazione Galh in Germania

Via libera di Bruxelles al passaggio sotto il controllo esclusivo di Global Auto Holdings di otto sedi tedesche dedicate alla vendita al dettaglio e all’assistenza Mercedes-Benz. L’operazione, che rig... segue

Norvegia, ReFuelEU e FuelEU Maritime operative dal 2028

Oslo prepara il recepimento EEA delle norme Ue sui carburanti sostenibili per trasporti

La Norvegia punta a incorporare nel proprio quadro giuridico le disposizioni europee sui carburanti a minore impatto climatico destinati all’aviazione e alla navigazione, ma l’applicazione non potrà iniz... segue

Milano rilancia il car sharing con nuove regole fino al 2030

Canoni legati alle emissioni, incentivi alle periferie e standard operativi più rigorosi

Milano ridisegna il perimetro del car sharing a flusso libero dopo la forte contrazione registrata dal mercato cittadino: nel 2026 hanno infatti cessato l’attività tre dei quattro operatori presenti. Il... segue