Il ministero delle Infrastrutture e dei trasporti (Mit) prosegue nell’ampio processo di revisione e razionalizzazione dei piani di investimento di Autostrade per l’Italia (Aspi). Negli ultimi mesi il Mit sta conducendo una valutazione puntuale dei progetti, finalizzata a verificare la fattibilità tecnico-economica delle grandi opere, l'ammissibilità rispetto ai vari criteri normativi, tecnici e funzionali e la loro congruità, anche confrontandoli con le esigenze espresse dai dati dei flussi di traffico e dai livelli di servizio rilevati, anche per agevolare il completamento degli iter di approvazione dei Pef regolatori previsti dalla normativa vigente nel più breve tempo possibile.

Tra i dossier più significativi all’attenzione del ministero vi è quello del nodo di Genova, del nodo di Bologna e della A13 Bologna-Ferrara. La finalità principale è l'avvio del bando di gara quanto prima del tunnel subportuale a Genova e la definizione delle priorità di progettazione delle grandi opere. Forte impegno del vicepresidente del Consiglio e ministro delle Infrastrutture e dei trasporti, Matteo Salvini, per le analisi che si stanno compiendo congiuntamente alla Regioni maggiormente coinvolte, al fine di promuovere infrastrutture moderne e sostenibili, al fianco dei territori ed a servizio dello sviluppo del sistema Paese. Si rileva anche soddisfazione per il corretto e proficuo rapporto instaurato con le Regioni per la risoluzione di un tema non facilissimo.