I dati 2025 pubblicati dall'Ufficio federale di statistica (Ust) a Neuchâtel fotografano un mercato automobilistico svizzero in ripresa parziale ma ancora distante dalle ambizioni politiche. Le nuove immatricolazioni di veicoli a motore sono state 329.300, di cui 232.600 automobili: un calo complessivo del 2% rispetto al 2024 ed un volume che resta significativamente inferiore alla media del decennio 2010–2019 (circa 76.000 vetture in meno). Tra i segnali positivi c’è la ripresa delle vendite di auto elettriche (+16%): la loro quota sul totale delle nuove immatricolazioni ha guadagnato 3,5 punti fino a sfiorare il 23%. Le ibride plug‑in registrano una crescita ancora più marcata (+26%) e detengono l’11% del mercato. Complessivamente, i veicoli ricaricabili hanno raggiunto il 34% delle nuove immatricolazioni, valore comunque lontano dall’obiettivo del 50% fissato nella roadmap per la mobilità elettrica promossa dalla Confederazione insieme al settore. Un’altra tendenza rilevante è l’incremento del parco circolante: quasi 34.000 vetture in più in un solo anno, nonostante una propensione all’acquisto inferiore a prima. Parallelamente la vita media del parco auto continua ad allungarsi, con l’età media che si avvicina ormai agli 11 anni. Per operatori e decisori questo implica sfide sul rinnovo flotte, sulle infrastrutture di ricarica e sulle politiche fiscali e di incentivo: la transizione elettrica procede, ma a ritmi che richiedono misure aggiuntive per centrare gli obiettivi strategici.
2025: mercato auto svizzero in ripresa parziale e sfide EV
Ust: vendite elettriche crescono, ma infrastrutture di ricarica e fiscalità frenano la transizione
Zurigo, Svizzera
Mobilita.news
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